春は別れの季節(1)

前のBLOGから、20日も経過してしまった。
ベツにサボってたわけじゃなく、ちょいと忙しくてBLOGを書く時間が無かったのだ。
ほら、そこはそれ、サラリーマン。期末が近づくとなにかと忙しいわけさ。

だけど今日は、なんとしてでもBLOGを書きたかった。
長年、東急を代表する、そして初の「大型ステンレスカー」であった8000系が今日をもって引退するのだ。
しかもそれが、いつも通勤に使っている大井町線で。
東横線では去年、一足先に「さよなら運転」が行われたが、実はひっそりと大井町線に最後の1編成が残っていたのだ。しかも、昭和44年に登場した、最初の編成「8001F」と呼ばれる編成が!!
私とほぼ同い年(1年後輩)の8001Fは、別に老朽化が進んで走れないから引退するのではない。大井町線が明日からATC化(簡単に言えば信号方式の変更)されるため、その「専用装置」を持たない8001Fは、「走れなくなってしまう」のだ。仕方ない。これはまさに「勇退」である。

残業で帰りが遅くなったのが幸いし、乗換駅でちょうどその8001Fに出会うことができた。

この車両は8002号。そして反対側の端っこが8001号で、東急では上り方面の端っこの車両番号をもって「編成番号」とするので、この編成は8001Fと呼ばれている。
時刻は20時を回っていた。つまり、あと2往復か3往復すると、この編成はもうお客を乗せることがなくなるのだ。そう思うと非常にしみじみとしてくる。
この写真を撮った後、カメラを動画モードに切り替え、去っていく姿を撮った。

よろしければ皆さんでお見送りしてあげてください。